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      2023-03-14 20:08:57 來源:中國新聞網

      中新網3月14日電 據交通運輸部官網14日消息,為深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署,加快構建現代化綜合運輸體系,近日,交通運輸部、自然資源部、海關總署、國家鐵路局、國鐵集團聯合印發了《推進鐵水聯運高質量發展行動方案(2023-2025年)》(以下簡稱《行動方案》)。

      《行動方案》明確,到2025年,長江干線主要港口鐵路進港全覆蓋,沿海主要港口鐵路進港率達到90%左右,全國主要港口集裝箱鐵水聯運量達到1400萬標箱,年均增長率超過15%;京津冀及周邊地區、長三角地區、粵港澳大灣區等沿海主要港口利用疏港水路、鐵路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車運輸大宗貨物的比例達到80%,鐵水聯運高質量發展步入快車道。

      《行動方案》共提出了4個方面共13項任務,內容覆蓋了全國沿海港口和內河港口、集裝箱和大宗貨物的鐵水聯運。

      一是強化一體銜接,提升設施聯通水平?!缎袆臃桨浮诽岢?,加強港口與鐵路的規劃和建設銜接,統籌考慮主要港口建設條件、運輸需求、貨源分布等,加強集裝箱、大宗貨物鐵路運輸骨干通道與港口集疏運體系規劃建設;推進港口集疏運鐵路設施建設,建立港口集疏運鐵路建設項目清單管理和更新機制,實施主要港口重要港區集疏運鐵路及“最后一公里”暢通工程;加強港口后方鐵路通道與內陸場站能力建設,建好用好鐵路場站,推動鐵水聯運鐵路場站布局優化調整。

      二是強化組織協同,提升聯運暢通水平?!缎袆臃桨浮诽岢?,優化聯運組織方式,鼓勵鐵路、港口、航運開展企業聯合營銷,針對重點貨類發展鐵水聯運;拓展港口航線和運輸服務輻射范圍,加強鐵路班列、船舶班期的銜接匹配,加快國際集裝箱鐵水聯運發展;挖掘鐵路貨運、港口碼頭、船舶運輸潛能,加大運輸服務供給;推進主要適箱大宗貨物“散改集”,加強設施建設和工藝創新,開展港口內貿集裝箱超重運輸治理。

      三是強化創新發展,提高聯運服務效能?!缎袆臃桨浮诽岢?,鼓勵支持鐵路、港口、航運、貨代等加強合作,培育壯大全程物流經營人,打造鐵水聯運龍頭企業品牌;提升口岸通關便利化水平,鼓勵采用先進技術設備快速完成外貿集裝箱貨物檢查,研究推廣進口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”模式,實行快速通關、快速裝卸轉運,減少“短倒”運輸;推動“一單制”,推進鐵水聯運業務單證電子化和業務線上辦理。

      四是強化統籌協調,營造良好發展環境?!缎袆臃桨浮诽岢?,完善鐵水聯運標準規則,加強相關標準制修訂,完善鐵水聯運作業規則體系;健全市場價格體系,規范重點領域和環節收費行為,鼓勵鐵路、港口、航運企業實行鐵水聯運價格優惠,提升鐵水聯運價格優勢和市場競爭力;推動新一代信息技術與鐵路水運行業融合應用,推動實現海關、海事、鐵路、港口、航運等信息的開放互通、實時獲取。

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